韩媒: 中国汽车在欧洲销量创下历史最高纪录!

5月28日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，随着中国纯电动汽车在欧洲的销量放缓，中国汽车制造商大幅增加对欧洲的混合动力汽车和内燃机汽车出口，创下历史最高销量纪录。

根据市场研究公司Dataforce的数据，今年第一季度欧洲新注册的中国品牌汽车超过15万辆，创历史新高。3月份，它占欧洲汽车销量的5.2%，首次超过5%。然而，纯电动汽车仅占总销量的30%。这是2020年以来的最低水平。

中国汽车企业根据欧洲碳减排政策和电动汽车产业先导战略，一直在实施以纯电动汽车为中心的出口战略。然而，随着欧盟去年下半年进一步提高对中国纯电动汽车的关税，情况发生了变化。

随着纯电动汽车销量增长停滞，中国企业正在寻求通过扩大内燃机和混合动力汽车的销售来寻求突破。比亚迪今年首次在欧盟和英国市场大规模销售插电式混合动力汽车，上汽集团旗下名爵品牌今年第一季度在欧盟销售混合动力、插电式混合动力和内燃机汽车约4.7万辆，同比增长一倍多。另一方面，同期纯电动汽车销量下降了近一半。

特别是上汽集团，高达45%的进口关税损害了其纯电动汽车的价格竞争力，这被认为是其内燃机车扩张战略的背景之一。Dataforce分析称，欧洲消费者正在从纯电动汽车转向混合动力汽车，这也是变化的主要原因。

Dataforce表示，“中国公司正在加速引进其他类型的燃料，除了关税之外，纯电动汽车需求增长放缓和混合动力汽车需求扩大等综合因素也起到了作用。”

比亚迪表示，今年欧洲对混合动力汽车的需求正在增加。比亚迪正在推进欧洲本地化生产战略，未来不受关税约束。目前正在匈牙利和土耳其建设电动汽车生产工厂，并正在考虑在欧盟建立第三家工厂。然而，与一些人的预期相反，比亚迪并没有采取以价格竞争力为武器快速扩大市场份额的战略。